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冲击7-9万紧凑级SUV市场 哈弗H4乐享版VS新一代ix25到底谁会被K.O?
发布时间:2019-10-25 11:24:09  浏览次数:171

随着年龄和收入增长,90后已成长为当今社会消费主力。根据《中国社会新人消费报告》显示,“质量良好”和“性价比高”是90后年轻人购物时最关注的两大要素。哈弗顺应年轻人消费升级趋势,新上市的哈弗H4乐享版凭借丰富配置和亲民价格迅速圈粉,即使与同级合资车型抗衡也毫不逊色。

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颜值不容小觑,引领年轻潮流

对于愈发精明的消费者来说,消费升级不等于花更多的钱,而是在同等价格基础上买到质量更优的产品。哈弗H4乐享版外观优化多项细节,用同等价格,为消费者打造更优异品质。

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哈弗H4乐享版采用极简设计理念,略带俯冲式的腰线设计,营造出更加显眼的运动感。前脸采用宽体设计,硕大的六边形镀铬格珊贯穿至前大灯,极具视觉张力。采用Sensuous Sportiness设计理念的新一代ix25,虽然在外观上相比老款车型迎来了颠覆性变化,但与菲斯塔、第四代胜达、昂西诺如出一辙的进气前格珊设计,不仅视觉效果不够舒展,也没有采用流行的贯穿式设计元素雾灯处缺乏新意,让消费者很难产生惊艳之感。

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      哈弗H4乐享版配备远近光一体式极星LED大灯,以超强“眼神”让年轻人拥有“璀璨星河”般的闪亮体验;18寸高亮黑铝合金撞色轮毂,采用精工亮面工艺,造型时尚精致,比新一代ix25的17寸五幅花瓣式轮毂更讨年轻人欢心;车尾采用全新后包围设计,双边单出外露式炮筒排气管格外抢眼,相比新一代ix25隐藏式排气管,炮筒排气管更加强悍霸气,豪华气质完全不输百万豪车。

 

配置用材厚道,体验物超所值

哈弗H4乐享版除了外观颜值高,内饰配置也相当丰富。它的内饰多采用搪塑工艺,门板多为软质材料包覆,提升车内档次感的同时,还能有效减少暴晒后的车内异味。符合人机工程学原理的6向电动皮质座椅,宽大厚实,舒适性与包裹性极佳。新一代ix25内饰没有太多软性材质,仅在部分中控区域采用搪塑材质,触感偏硬,手感欠佳。在年轻消费者较为看重的配色方面,新一代ix25偏家居风的内饰配色也不如哈弗H4乐享版红黑配色富有活力朝气。

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两款车在中控台设计上,不谋而合地采用略偏向驾驶员一侧的人性化设计。哈弗H4乐享版采用未来科技感十足的悬浮式中控台,下方宽敞的多功能储物空间,非常方便实用。四幅多功能真皮方向盘,安全便捷,且支持四向调节,提升精巧度的同时还拥有舒适握感。新一代ix25三幅式方向盘尺寸较小,不支持前后调节的设计比较“鸡肋”,长时间驾驶易造成过度疲劳。

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除此之外,哈弗H4乐享版还配备“鸡腿”造型数显一体式电子挡杆、换挡拨片、智能双模防夹全景天窗等高阶尊享配置,搭载无钥匙进入、一键启动、自动雨刷、自动空调、定速巡航等豪华科技装备,7.39万起的售价,给予消费者物超所值的舒享体验。

 

高能黄金动力,驾控更高一筹

大多数年轻人,都想在驾车时拥有得心应手的驾驭感,这就对一辆车的动力性能提出了严苛要求。哈弗H4乐享版搭载1.5T高效节能发动机,最大功率110KW,峰值扭矩为210N·m。相对于新一代ix25 Gamma II发动机84.4KW最大功率、143.8 N·m峰值扭矩,动力表现更为出众。同时,7DCT湿式双离合变速器,换挡干脆利落,最大限度提升传动效率,当车辆转速达到1800rpm时即可输出最大扭矩。

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放眼整个7-9万级紧凑型SUV市场,采用四轮独立悬架的车型实属罕见,配备前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架的哈弗H4乐享版,配合专业SUV底盘调教,比新一代ix25前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架更为扎实稳重,超高品价比值得点赞。

 

      面对消费升级大潮,哈弗H4乐享版作为哈弗冲击7-9万级SUV市场的一大爆款车型,在年轻人关注的外观、配置、动力方面均表现不俗,现在购车还可在7.39万售价基础上享受首付低至15000元,月供仅需60元的金融购车礼遇。哈弗H4乐享版势将“高品价比”贯彻到底,让年轻人轻松购车无压力。

 

      

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